Birçok kişi adını duyduğunda bir zarara bakabilir.Bu ne?Hiç duymadım!Araba hakkında biraz bilgisi olanlar bile sadece adını duymuş olabilir.Özel işlevine gelince, onun hakkında pek bir şey bilmiyorlar, o yüzden bugün onu öğrenelim!Arabanın içindeki vakum pompası genellikle arabaya güç sağlayan bir varlıktır.Bu olmazsa olmaz bir şeydir.Bunu çok iyi bilmeyen küçük ortaklar için, arabanızın iyiliği için, bu şeyi anlamak en iyisidir, arabada hangi rolü oynadığını, çalışma prensibinin ne olduğunu ve nasıl korunacağını, Ancak anladıktan sonra olabilir. bunun için en iyisinin ne yapmak olduğunu biliyoruz.
Vakum pompasına giriş
Genellikle kullandığımız aile arabalarının fren sistemi, genellikle iletim ortamı olarak hidrolik basınca dayanır ve daha sonra güç sağlayabilen pnömatik fren sistemi ile karşılaştırıldığında, sürücünün fren yapmasına yardımcı olacak bir yardımcı sisteme ve güç yardım sistemine ihtiyaç duyar. vakumlu frenleme, vakum servo sistemi olarak da adlandırılabilir.
Her şeyden önce, insan hidrolik frenlemesini kullanır ve ardından, hızlandırılmasına yardımcı olmak için başka bir frenleme kapasitesi kaynağı ekler.Bu sayede iki fren sistemi birlikte kullanılabilir, yani enerji sağlamak için bir fren sistemi olarak birlikte kullanılabilirler.Normal şartlar altında, çıktısı esas olarak güç servo sistemi tarafından üretilen basınçtır, ancak normal şekilde çalışamadığında, hidrolik sistem hala yardım etmek için insan gücü tarafından çalıştırılabilir.
Nasıl çalışır
Kaynağına gelince, esas olarak aşağıdakilerden başlayabiliriz.İlk olarak, benzinli motorla donatılmış araçlar için, genel motor kıvılcımla ateşleme kullanır, bu nedenle emme branşman borusu kullanıldığında nispeten büyük bir vakum basıncı oluşturulabilir.Bu sayede vakum destekli fren sistemi için yeterli vakum kaynağı sağlanabilir.Ancak dizel motorlu araçlarda, motoru sıkıştırma ateşlemeli tip olduğundan, vakum kaynağı sağlayabilen bir vakum pompası gerektiren hava girişi branşman borusunda aynı seviyede vakum basıncı sağlanamamaktadır. Araç tarafından belirli araç emisyonu ve çevre koruma gerekliliklerini karşılayacak şekilde tasarlanmış olması, aracın normal çalışmasını sağlamak için yeterli vakum kaynağı sağlamasını da gerektirir.
Hasar belirtileri
İşlevi, esas olarak, çalışırken motor tarafından üretilen vakumu kullanmak ve daha sonra frene basarken sürücüye yeterli yardımı sağlamaktır, böylece sürücü frene basarken daha hafif ve kullanımı kolay olacaktır.Bununla birlikte, vakum pompası bir kez hasar gördüğünde, belirli bir yardımdan yoksundur, bu nedenle frene basıldığında ağır hisseder ve frenleme etkisi azalır, hatta bazen başarısız olur, bu da vakum pompasının hasar gördüğü anlamına gelir.Ancak vakum pompası genel olarak tamir edilemez, bu nedenle ancak hasar gördükten sonra yenisi ile değiştirilebilir.
Ancak, aracınızın normal çalışmasını sürdürebilmesi için çalışma performansını sağlamalıyız.Ancak bunları anlayarak onu daha iyi koruyabilir ve size daha uzun süre hizmet verebiliriz.Özellikle elektrikli araçlarda hava pompası görevini üstlenmesi önemini göstermektedir.
Gönderim zamanı: 18 Aralık-2021