Portatif Havayla Çalışan Vakum Pompası
Özellikler
● 1/2 inç ACME (R134a) ve R12 konektörleri içerir
● Vakum seviyesi: deniz seviyesinde 28,3 inç cıva
● Hava tüketimi: 4,2 CFM @ 90 PSI
● Hava girişi: 1/4 inç-18 NPT
Kullanma talimatları
1. Kullanıcı tarafından sağlanan A/C Manifold'u sisteme bağlayın.(Bağlamadan önce tüm manifold valflerinin kapalı olduğundan emin olun)
2. Manifold Gösterge Setinin merkez hortumunu pompanın önündeki "Vakum" te bağlantı parçasına (ya R-12 ya da R-134a) bağlayın.Kullanılmayan bağlantı noktasını sıkıca kapatın.
3. Manifold üzerindeki her iki valfi de açın
4. Basınçlı hava beslemesini Vakum Pompası Girişine bağlayın.Alçak taraf göstergesi sıfırın altına düşmeli ve düşmeye devam etmelidir.Gösterge en düşük noktasına ulaştığında, vakum pompasını en az 10 ve tercihen 20 dakika çalıştırın.
5. Her iki manifold valfini kapatın ve hava beslemesini vakum pompasından ayırın.
6. Sistemde sızıntı olmadığından emin olmak için sistemi en az 5 dakika bekletin.Gösterge hareket etmiyorsa, kaçak yoktur.
7. AC Sistemini yeniden şarj etmek için üreticinin talimatlarını izleyin.
Bakım
1. Havayla Çalışan Vakum Pompası Setini her zaman sert hava koşullarına, aşındırıcı buharlara, aşındırıcı toza veya diğer zararlı unsurlara maruz kalmayacağı iyi korunan bir alanda saklayın.
2. Daha iyi ve daha güvenli performans için Havayla Çalışan Vakum Pompasını temiz tutun.
Vakum Pompası Bakımı
Bir vakum pompası, satış sonrası iklimlendirmede gerçek bir işgücüdür.Doğru pompayı seçip satın aldıktan sonra hedefiniz, yatırımınızı korumak ve sürdürmek olmalıdır.Klimadan nemi, asidi ve diğer kirleticileri çıkardığı için
Vakum Pompası Yağını Kontrol Etmenin ve Değiştirmenin Önemi
Poly Run'da her zaman duyduğumuz bir soru."Vakum pompası yağımı GERÇEKTEN değiştirmem gerekiyor mu?"Yanıt, yankılanan bir "Evet—vakum pompanızın VE sisteminizin iyiliği için!"Vakum pompası yağı çok önemlidir
Bir Otomotiv Kliması Nasıl Süpürülür
Bir mobil A/C sisteminin onarılması gerektiğinde, atılan ilk adım genellikle daha sonra tekrar kullanmak üzere sistemden soğutucu akışkanı geri kazanmaktır.İstenmeyen hava ve su buharını gidermek için bir A/C vakum pompası kullanılır.
Otomotiv Klimalarını Şarj Etmek İçin İpuçları
Çoğu insan, klimalarının sıcak üflediğini, soğutucu akışkanlarının düşük olduğunu varsayar.Ancak, bu her zaman böyle değildir.Bu nedenle, klima sistemlerini şarj ederken, soğutucu akışkan eklemeden önce sistemin boşaltılması önerilir.